长沙地铁6号线建设又迎来新进展。朝阳村站至芙蓉区政府站12日顺利实现双线贯通，该区间位于长沙中心城区，是全线施工难度最大、环境最复杂的区间之一。它的双线贯通，也意味着距离6号线一期2022年初期运营又进了一步。

随着盾构机破土而出，顺利抵达芙蓉区政府站右线盾构接收井，标志着6号线朝阳村站至芙蓉区政府站区间右线顺利贯通，加上此前已贯通的左线，该区间实现双线贯通。

我们现在是来到了芙蓉区政府站的上方，身后往西就是朝阳村站，在这里我们能看到整个区间沿人民西路铺设，位于中心城区，车流量大，上方还有小区、商圈、写字楼等建筑物，需要面临管线迁改、侧穿建筑物、防止地面沉降等诸多难题。

包括朝芙区间在内，6号线中段中心城区段包含7站6区间，总长7.94公里，是全线施工难度最大、环境最复杂的标段，盾构施工要下穿建筑92栋，改迁9类不同管线，且朝阳村站与3号线换乘，芙蓉区政府站与5号线换乘，施工方在跨站期间24小时不间断监测，确保盾构顺利进行。

目前，6号线中心城区段已经实现了5座车站封顶，3个区间双线贯通，一个区间单线贯通，两台盾构机正在稳步掘进中。6号线一期预计2022年初期运营。